La boue et le sable de l’hiver usent les plaquettes de frein à disque à vitesse grand V. Comment contrôler l’usure, choisir entre résine et métal, et remplacer ses plaquettes de gravel sans contaminer le disque.
À une centaine de kilomètres de la frontière, Gérone offre des voies vertes, des pistes dans les Gavarres et un climat bien plus clément que le nord de la France en hiver. Itinéraires, accès, règles et conseils pour un séjour gravel réussi.
Contrairement au voyage à vélo classique avec porte-bagages, le bikepacking repose sur des sacoches souples fixées directement sur le cadre, la selle et le guidon. Le choix dépend avant tout de la durée de vos sorties et du volume à transporter. La sacoche de selle : la base de tout équipement bikepacking Fixée sous la…
Vous cherchez un cadeau pour quelqu’un qui roule en gravel ? Dix idées testées sur le terrain, classées par budget, avec les pièges à éviter quand on ne connaît pas son matériel.
Fourmillements dans l’auriculaire, paumes endolories, doigts gourds au bout d’une heure de chemins : les mains souffrent vite en gravel, surtout l’hiver. Les causes les plus fréquentes et les réglages qui changent tout.
Un claquement au freinage, une direction qui accroche en ligne droite : le jeu de direction souffre en hiver avec la boue, l’eau et les vibrations des chemins. Les tests pour diagnostiquer, le réglage pas à pas et le moment où il faut changer les roulements.
Les oreilles qui brûlent dans la descente, le vent glacé qui s’engouffre dans le col : en gravel l’hiver, la tête et le cou méritent autant d’attention que les mains et les pieds. Bandeau, sous-casque, cagoule ou tour de cou, comment choisir selon la température.
Épaisseur, matière, double enroulement, mousses de gel : la guidoline joue un rôle clé dans le confort des mains en gravel. Comment la choisir, et la méthode pas à pas pour la poser soi-même cet hiver.
Vent de face qui use, rafales de côté qui déportent sur le gravier : le vent de novembre se gère avant et pendant la sortie. Nos réflexes pour tracer le bon parcours, bien se placer et garder de l’énergie.
Vus de loin, gravel et cyclocross se ressemblent : cintre de route, pneus crantés, cadre robuste. Pourtant, ce sont deux disciplines aux objectifs très différents, avec des vélos pensés en conséquence. Une origine et un objectif différents Le cyclocross est une discipline de compétition historique, née pour permettre aux cyclistes routiers de s’entraîner l’hiver sur…
La neige fraîche sur un chemin forestier, c’est un des plus beaux terrains de jeu de l’hiver. Le verglas, beaucoup moins. Comment adapter son gravel, lire le sol et savoir quand faire demi-tour.
Moins soif, barres dures comme du bois, gants qui compliquent tout : par temps froid, on s’alimente moins bien sur le vélo. Les réflexes pour garder de l’énergie sur les sorties d’hiver.
